به گزارش وبسایت دکور ساختمان، محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، در نشست خبری حاشیه نهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته اظهار داشت: در جهان امروز اقتصادی کردن فرودگاههایی که کمتر از یک میلیون نفر مسافر در سال دارند بسیار دشوار است.
امیرانی افزود: ۸۰ درصد فرودگاههای کشور نیز سالانه زیر یک میلیون مسافر دارند، بنابراین نیازمند برنامهریزی و حمایت هستیم.
در این راستا، وی گفت: یکی از وظایفی که وزیر راه و شهرسازی بر عهده ما گذاشت، اقتصادی کردن فرودگاهها بود. این در حالیست که از ۵۶ فرودگاه تحت مالکیت شرکت فرودگاهها در سال گذشته، ۵۵ فرودگاه زیانده بوده و اقتصادی کردن آنها با توجه به شبکه پروازی فعلی کشور، کار دشواری است.
مدیرعامل شرکت فرودگاهها در ادامه اظهار داشت: برای رفع این چالش، برنامه اتصال فرودگاهها به شهرکهای صنعتی و واگذاری بهرهبرداری به بخش خصوصی به تصویب هیئت وزیران رسیده است. در حال حاضر شناسایی فرودگاههای دارای قابلیت اقتصادی شدن آغاز شده و کار را از دو فرودگاه آغاز خواهیم کرد.
وی در مورد روشهای واگذاری تصریح کرد: دو روش پیشبینی شده است؛ نخست واگذاری طبق الگوهای شرکت فرودگاهها با تعهدات مشخص، و دوم واگذاری فرودگاههایی که مدل اقتصادی ندارند از طریق مناقصه. همچنین مدلهای بیاوتی (BOT) و بهرهبرداری ترمینالها اصلاح شده تا شرایط بهتری فراهم شود.
امیرانی همچنین به درآمدهای شرکت فرودگاهها اشاره کرد و گفت: بهمنماه سال گذشته، درآمد شرکت حدود ۱۵.۸ همت بود که از این میزان، ۷۳ درصد یا به عبارتی ۱۱.۵ همت آن از مسیر پروازهای عبوری و مابقی از محل ارائه خدمات در فرودگاههای کشور حاصل شده است.
وی افزود: درآمدهای شرکت از محل پروازهای عبوری نسبت به ۱۰ ماه گذشته حدود ۱۰ درصد کاهش یافته که دلیل عمده آن جنگ تحمیلی ۱۲ روزه رژیم صهیونیستی علیه ایران بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در این زمینه یادآور شد: با توجه به تحقیقات مجوزدار، امیدواریم بتوانیم جذب پروازهای عبوری از سایر مناطق را داشته باشیم و طی سه ماه آینده کاهش درآمدها را جبران کنیم.
در نهایت، مدیرعامل شرکت فرودگاهها با اشاره به خانههای سازمانی گمرک در ۹ هکتار از زمینهای فرودگاه مهرآباد خاطرنشان کرد: در طرح توسعه فرودگاه مهرآباد، با توجه به موافقتنامه معاونت ریاست جمهوری، گمرک باید این ساختمانها را خالی کند، اما تاکنون این اقدام انجام نشده است. از سال ۱۳۸۶ که پروازهای خارجی فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام منتقل شد، گمرک عملاً هیچ خدمتی در مهرآباد ارائه نمیدهد.
منبع: (مهر نیوز)
